Le bruit de fond d’un moteur bicylindre en V est incomparable et pour de nombreux motards, même les débutants, il constitue un élément essentiel de l’expérience motocycliste. Mais toutes les motos équipées d’un bicylindre en V ne conviennent pas forcément aux motocyclistes débutants, et sauter sur une grosse moto avant d’être prêt peut avoir des conséquences.
Faire tourner le moteur bicylindre en V refroidi par liquide d’une Honda Shadow 1100 pourrait mettre le feu à votre âme, mais l’énergie n’est pas un élément de sécurité et ne vous empêchera pas d’embrasser le trottoir si vous appuyez trop fort sur l’accélérateur. Cela dit, il existe de nombreuses motos équipées de petits bicylindres en V qui font de remarquables modèles pour débutants, et nous avons faire la liste moto bicylindre en V les plus fiables pour les débutants.
Yamaha V-Star 250
Les commandes étaient réactives, le poids était facile à gérer, et le couple linéaire et le transport de l’électricité permettaient de s’habituer rapidement. Parmi la liste moto bicylindre en V, l’Yamaha V-Star 250 de 2021 est équipée d’un bicylindre en V à SACT de 249 cm3 refroidi par air et doté de quatre soupapes.
Elle est également équipée d’une transmission à 5 vitesses comme sur les voitures hybrides à acheter, d’une suspension arrière à double amortisseur et de commandes montées à l’avant pour accommoder les pilotes dégingandés.
Hyosung GT250R
Si vous désirez une liste moto bicylindre en V de jeu adaptée aux débutants et équipée d’un moteur bicylindre en V, vos options sont étonnamment limitées. Cependant, une solution possible à ce dilemme prend la forme de la Hyosung GT250R, un engin à moteur complet qui ressemble un peu à une Ducati 748.
Le moteur bicylindre en V de 249 cm3 à DACT et huit soupapes de la GT250R lui permet de fournir un couple à bas régime nettement supérieur à celui des autres motos de sa catégorie, ce qui donne aux pilotes plus récents la maniabilité indispensable dans la circulation urbaine.
Pour l’achat de moto d’occasion, son prix est plus élevé que celui de sa principale concurrente, la Kawasaki Ninja 250R, mais comme le Ninja est équipée d’un bicylindre parallèle, cette comparaison n’est pas pertinente ici.
Harley Davidson Street 500
Harley Davidson a le don de diviser les opinions, même parmi les motards chevronnés, et peu de gens approuveraient le constructeur tristement coûteux pour ceux qui cherchent une liste moto bicylindre en V pour débuter.
Mais la Harley Davidson Street 500 a été conçue spécialement pour les motards d’entrée de gamme, et elle est largement moins chère que la plupart de ses autres offres, surtout si vous l’achetez d’occasion.
En fait, l’occasion sera votre seule alternative si vous achetez une Street 500 en 2021, car 2020 était le dernier mois du modèle pour cette moto unique. C’est dommage, car le moteur bicylindre en V de 494 cm3 refroidi par liquide de cette édition offre une force gratifiante pour les nouveaux pilotes aventureux et vous la donne avec beaucoup de douceur.
Moto Guzzi V7 III Stone 750
Nous entrons maintenant dans les motos les plus grandes et les plus chères de cette liste moto bicylindre en V. Oui, la Moto Guzzi V7 III Stone 750 est chère, avec un PDSF de 11 390 € pour le modèle 2021. Son moteur bicylindre en V transversal à 90° de 744 cm3, une carte de visite de Moto Guzzi est nettement plus puissante que les autres motos que nous avons couvertes jusqu’à présent.
Mais voilà : la V7 III Stone 750 offres un régime sans effort et un frein moteur réactif, grâce à un nouveau carter d’huile et un nouveau vilebrequin. Ces caractéristiques contribuent à en faire une liste moto bicylindre en V beaucoup plus accessible pour les novices, ainsi que le frein à disque unique sec conçu pour le remorquage léger.
Si vous êtes prêt à dépenser de l’argent pour votre première moto et que vous voulez quelque chose dans lequel vous pourrez évoluer, parmi la liste moto bicylindre en V les plus fiables, cette moto est une excellente option.
Honda Shadow Phantom 750
Ne soyez pas surpris par la taille et la longueur de cette moto à première vue. La Honda Shadow Phantom 750 est exceptionnellement légère pour une moto de cette taille et son bicylindre en V de 745 cm3 refroidis par liquide utilise un système d’injection de carburant programmé pour l’aider à fonctionner sur toute sa plage de régime.
Honda n’a pas publié de modèle 2021 pour la Shadow Phantom, mais le modèle 2020 est un cruiser de taille moyenne raisonnable et fiable parmi la liste moto bicylindre en V qui peut aider les pilotes plus récents à se préparer à posséder fièrement de grands cruisers et des motos de voyage dans le futur. Un modèle 2022 a également été annoncé, c’est vraiment la moto qu’un amateur peut obtenir pour son argent.
Kawasaki Vulcan 900
Il fallait inclure une Vulcan 900 dans cette liste moto bicylindre en V, parce qu’elle est vraisemblablement à la limite de ce que la plupart des nouveaux conducteurs peuvent gérer en toute sécurité.
Tout d’abord, veuillez noter que c’est le plus gros moteur que j’inclus dans cette liste moto bicylindre en V. Les modèles Kawasaki Vulcan 900 Classic, Classic LT et Custom 2021 utilisent tous le même moteur bicylindre en V de 903 cm3 refroidis par liquide. En fait, les Vulcan 900 utilisent plus ou moins le même moteur depuis le début des années 2000, et c’est un matériel remarquablement sérieux.
Il est également important de noter que la Vulcan 900 est une moto lourde, les Classic LT 2021 et 2022 pèsent chacune 657 lbs, ce qui représente beaucoup de difficultés à des vitesses lentes si vous êtes encore en train d’apprendre l’art délicat du contrôle de la prise en main.
Vous pouvez gagner un peu de poids en optant pour les versions Classic ou Custom, qui ne sont pas équipées de services de voyage légers comme un pare-brise ou des sacoches.
Cela dit, vous vous demandez peut-être pourquoi nous n’avons pas mis une Vulcan plus petite sur cette liste moto bicylindre en V. C’est tout à fait possible : il est extrêmement facile de trouver une Vulcan 500 d’occasion d’une année modèle antérieure, et la Vulcan 650S est toujours fabriquée.
Ces deux motos sont particulièrement fiables et conviviales, mais elles utilisent également des moteurs à bicylindre parallèle. Si vous préférez une Vulcan à bicylindre en V fabriquée au cours des 15 dernières années, la 900 est la plus petite qu’il soit.
Mais ne vous inquiétez pas : la Vulcan 900 reste une excellente première moto parmi la liste moto bicylindre en V, pour autant que vous puissiez supporter ses dimensions et son poids. Et si vous êtes prêt à débourser pour le modèle LT, elle pourra également servir de première moto de voyage lorsque vous serez prêt à faire de plus longs trajets.
Conclusion
S’il est vrai que les motos adaptées aux débutants sont moins nombreuses à être équipées de moteurs bicylindres en V, cela ne veut pas dire que vous êtes à court d’options.
De la minuscule, mais puissante Yamaha V-Star 250 à la bruyante Kawasaki Vulcan 900, la découverte de la moto bicylindre en V idéale pour débuter dépend de votre choix et de votre degré de confiance. Vous pouvez choisir parme la liste moto bicylindre en V que nous avons vous proposés.